Где начинается космическое пространство и как оно определяется?
Индекс
Говоря об астрономии и космическом туризме, можно сказать, что первые шаги были сделаны совсем недавно. И идет очень важный спор о том, где начинается космическое пространство и действительно ли все люди, которые заплатили за то, чтобы увидеть планету с космического корабля, могут считаться космонавтами.
На самом деле, чтобы ответить на этот вопрос, важно больше узнать о Линия Кармана и самое главное: кому вы задали этот вопрос? Ответ может сильно различаться, и эксперты-астрономы продолжают пытаться решить, где начинается космическое пространство. Теперь полностью поймите предмет.
Что такое космическое пространство?
В космическом пространстве, помимо уже известных нам планет, есть еще астероиды, кометы, звезды, метеороиды и спутники Земли. НАСА, от таких компаний, как Starlink и другие компании, которые используют эти устройства для предоставления услуг.
О том, где проходит граница между земной атмосферой и космическим пространством, ведутся широкие споры, но специалисты сходятся в одном предложении: эта часть Вселенной действительно начинается, когда человек покидает атмосферу нашей планеты.
Но поскольку не существует какой-либо платы или видимого ограничения, сообщающего нам о том, что человек находится в открытом космосе во время путешествия, дать такое определение действительно сложно. Но Теодор фон Карман, венгерско-американский инженер и физик, пришел, чтобы установить, где начинается космос, и его исследования обсуждаются до сих пор.
Линия Кармана
За то, что я был одним из профессионалов, которые внесли наибольший вклад в то, чтобы мы знали, где начинается космическое пространство, Теодор фон Карман решили, что все самолеты выше 80 км над уровнем моря можно считать космонавтическим.
Ниже этого все люди, совершившие полет ниже предела, определенного инженером, не считались космонавтами, и полет считался Aeronautica, а не пространственный.
Тем не менее Национальное управление океанических и атмосферных исследований из США (НОАА ou АНОА) считает, что линия Кармана расположена на высоте 100 км над уровнем моря. Лимит по-прежнему используется Международная авиационная федерация (FAI) как способ решить, что это точка, где начинается космическое пространство.
новое определение
Важно понимать, что когда в 1990-х годах все было определено, у нас еще не было столько знаний о планетах, черных дырах и звездах. Имея это в виду, Джонатан МакдауэллЯ Гарвард-Смитсоновский центр астрофизики, пересчитайте линия Кармана чтобы узнать, можно ли по-прежнему учитывать расчет или следует внести некоторые изменения.
Имея данные о полетах в космос с 43 XNUMX спутников, Макдауэлл потом поняли, что у моделей, которые превышают лимит в 80 километров над уровнем моря, меньше шансов вернуться на нашу планету. Основой для этих расчетов послужила самая нижняя точка орбиты спутников, называемая перигей. Астрофизик также смог понять, что если спутники находятся выше 99 километров над уровнем моря, шанс их возвращения на планету Земля крайне низок.
Вы не видите, что спутники достигают 112 километров и возвращаются. Это хорошо обозначенная граница, граница с хорошей демаркацией, которая проходит от самого нижнего возможного перигея до точки, из которой уже невозможно вернуться.
Джонатан Макдауэлл, из Гарвард-Смитсоновского центра астрофизики
Таким образом, Макдауэлл будет вести дискуссию, чтобы больше людей в астрономическом сообществе взвесили и установили порог. Однако есть специалисты из других стран, которые не согласны со значением 80 километров над уровнем моря.
Ограничение пространства по Китаю
A Китай имеет свои собственные представления о том, где начинается космическое пространство. Один из них заключается в том, что если спутник летит на высоте более 88 километров над уровнем моря, он уже находится в том же месте, что и планеты, кометы и звезды.
Однако если ваш проект находится на высоте выше 96 километров над уровнем моря, страна понимает, что вы совершаете военную агрессию и будут проблемы. В конце прошлого года азиатская страна обратилась в ООН (ООН) сообщить, что спутник Старлинк-1095 чуть не столкнулся с космической станцией Тяньгун-3 da Китай. Китайским астронавтам пришлось дважды вилять, чтобы избежать аварии.
Несмотря на то, Договор о космосе были подписаны несколькими государствами, входящими в ООН, чтобы Китай утверждает, что спутники Starlink может быть проблемой для других стран и компаний. Это связано с тем, что США до сих пор не осуществляют надзор за тем, чтобы компании в стране США не вызывали аварий в космосе. Необходимо было, чтобы НАСА и Starlink заключили сделку чтобы проблем не возникало.
На самом деле, несмотря на все обсуждения, до сих пор нет документа, регламентирующего и требующего проведения проверки в нейтральной форме. А ООН вступил в силу 27 января 1967 г. при создании Договор о космосе что, помимо установления некоторых правил, также гарантировало, что ни одно небесное тело не сможет иметь владельца, как бы сильно кто-то ни пытался продать его.
Но нам еще многое предстоит решить: поскольку компании уже инвестируют в космический туризм и уже происходят первые коммерческие полеты в космос, обновление более чем необходимо.
Ограничение пространства по данным НАСА
Фактически, ни в одном историческом документе нет закона или письменности, отвечающего на этот вопрос. Тогда ответ можно было бы определить как 80 километров над уровнем моря, поскольку Федеральное управление гражданской авиации, ВВС США, НОАА и НАСА. использовать это число в качестве основы для своих исследований.
В настоящее время Линия Кармана расположен в 62 километрах от линии моря, и это можно рассматривать как основу для основного вопроса данного текста, поскольку НОАА считает эту часть Вселенной границей между атмосферой Земли и космическим пространством.
Тем не менее Центр управления полетами НАСА также считает расстояние в 122 километра основой для определения начала космического пространства именно потому, что «именно в этот момент становится заметным атмосферное сопротивление».
Написание было сделано Бхавья Лал e Эмили Найтингейл do Институт научной и технологической политики во время обзора литературы в 2014 году. Трудно определить предел, потому что видимого предела точно нет. Так же, как и нет единого мнения по этому обсуждению.
Что говорят астронавты НАСА
Несмотря на всю подготовку и строгий отбор, считаться сотрудником НАСА кто отправляется в космос, астронавты соглашаются, что даже те, кто заплатил за путешествие, а не те, кто покидает планету для какой-то исследовательской миссии, тоже заслуживает того же звания. Всем известно, что люди, разбирающиеся в космическом туризме, находятся в таком положении, потому что они за это заплатили, и их не следует (и не следует путать) с командиром, который годами обучается.
Я думаю, если вы перейдете черту, вы, безусловно, станете космонавтом, без вопросов. Чем больше, тем лучше.
Терри Виртс, бывший командир Международной космической станции, находившийся на орбите 213 дней.
Это доказывает идею о том, что если однажды вы отправитесь в космос и корабль превысит высоту 100 километров над уровнем моря, вас можно считать космонавтом. Кроме того, не думайте, что отсутствие на орбите не делает вас космонавтом.
Алан Шепард e Гас Гриссом, совершили полет в суборбитальной области космоса и с учетом этого правила не были бы космонавтами. Но самого факта нахождения на корабле и прохождения лимита, который агентства берут за основу, уже более чем достаточно для получения звания.
Что вы думаете о нынешних ограничениях космического пространства, учитываемых специализированными агентствами? Расскажите нам нас Комментировать!
См. также
Вам понравилась статья по астрономии? Ознакомьтесь с подробностями о миссия Inspiration4, первая миссия, которая доставила гражданских лиц в космос.
Источник: National Geographic l НАСА l The Guardian
Узнайте больше о Showmetech
Подпишитесь, чтобы получать наши последние новости по электронной почте.
